スバル GRB GVB GRF WRX STI 用サスペンションです。純正ショックにSTIダウンサスが入っています。リアは組み込んでありますが、フロントはスプリング入れてあるだけで組み込んでありませんので、購入者様の方で組んでください。ショックの使用距離はにて購入時約76000kmでした。ですが、私はリアのサスしか使用していなかった為、フロントは購入時のまま。リアはそこから約8000km程使用しました。抜けは無かったと思います。STIスプリングはフロントとリア共に私が使用していました。使用距離は購入時にもう既に着いていましたので、前オーナーがどのタイミングで装着したか分からないので不明ですが、使っていて問題はありませんでした。アッパーマウントやブッシュ類に大きなヒビ割れはありません。STIダウンサスですが、バネレートはフロント50N/mm、リア40N/mmです。ダウン量はフロントリア共に-15mmです。

Amazon.co.jp: 品 インプレッサ GVB STI 純正 ショック サスペンション セット subarist_5_5_5 : 車＆バイク

純正後期ショックとSTIダウンサスに交換！（スバル インプレッサ WRX STI・GR/GV）by こたらふ - みんカラ

STI製スプリングGRB GRF GVB GVF サスペンションセット(サスペンションキット（一式）)｜売買されたオークション情報、yahooの商品情報をアーカイブ公開 - オークファン（aucfan.com） ns1.ulim.md | ns1.ulim.md

Yahoo!オークション -「grb 純正 ショック」の落札相場・落札価格

Bibian 比比昂- ◇美品◇SUBARU スバルGVB GVF インプレッサWRX STi 純正サスペンションキットサスキットショックアブソーバー スプリングGRB GRF - Bibian 比比昂日本代標

Amazon.co.jp: 品 インプレッサ GVB STI 純正 ショック サスペンション セット subarist_5_5_5 : 車＆バイク

Yahoo!オークション -「grb 純正 サスペンション」の落札相場・落札価格

インプレッサ WRX STIのスペックC・純正サスペンション・純正だけど高額です💦・アプライドに関するカスタム事例｜車のカスタム情報はCARTUNE

GVB インプレッサ WRX STI サスペンション サス ショック アブソーバー GVF GRB GRF 20310FG580 20310FG590 20365FG510 スバル純正｜代購幫

スバル インプレッサ WRX STi GRB STi サス サスペンションキット サスキット 純正ショック アブソーバー GVB GRF GRB GVF｜代購幫

純正後期ショックとSTIダウンサスに交換！（スバル インプレッサ WRX STI・GR/GV）by こたらふ - みんカラ

スバル インプレッサ 持ち込み ショック交換 ビルシュタイン 足廻り GRB サスペンション アッパーマウント 宮崎市 児湯郡 佐土原町 有限会社高山自動車 新富 高鍋 川南 都農｜グーネットピット

2024年最新】Yahoo!オークション -grb 純正 ショックの中古品・新品・未使用品一覧

スバル(純正) GVB E型サスペンション のパーツレビュー | インプレッサ WRX STI(もさる) | みんカラ